Archief voor categorie: Algemeen

Kerstviering Afdeling A42  18 december 2025

Beste radiovrienden,

Donderdagavond hebben we de kerstviering gehad bij de vereniging VERON, afdeling 42, waar ook PI4VPO is geïnstalleerd.
Het was erg gezellig ingericht, met prachtige kerststukjes en een kerstboom van Sinterklaas (hi).
Met lekkere hapjes en een prima sfeer. Ook vorige week was het al gezellig.
Wat hebben we daar toch een prachtig plekje om ons ding te doen.
Alles is mooi voor elkaar, ook de voordeur is weer professioneel hersteld en geverfd. Het is allemaal prachtig geregeld.
Er is nu ook een aparte afdeling voor de contesters gemaakt, zodat bezoekers hen zo min mogelijk storen.
Er is het afgelopen jaar al veel gebeurd, zoals de buitendeur naar de achtertuin waar de antennes staan.
Dat is ook een prima plek om in de zomer dingen te doen.
BBQ’en en genieten van de lekkere bramen die aan de struiken hangen. Afgelopen jaar waren die overvloedig aanwezig.
Ook heb ik de afgelopen weken mijn ochtendrondje daar mogen draaien.
Een prima plek om uit te komen, met alle gemakken voorzien. Het is fantastisch.
Mag ik bij deze dan ook het bestuur, en met name onze voorzitter Marjolein, bedanken voor de fijne omgeving die ervan gemaakt is.

Fijne feestdagen en een prachtig begin van 2026.

Met vriendelijke groet,

Richard van den Engel
PA3GQF

Revisie antenne installatie

Dit weekend was het dan zover. Na een aantal pogingen afgelopen jaar gingen we de antennes plus rotor weer opbouwen.
Vorig jaar zomer is de installatie van dak afgehaald vanwege de hoognodige revisie van rotor plus lager.
En als dan alles toch beneden is neem je de antennes ook gelijk maar mee in het onderhoud.
Daar de buurman goede connecties heeft bij die oranje verhuurorganisatie heeft hij daar een hoogwerker georganiseerd.
Jelle als volleerd hoogte werker heeft de installatie vanuit de hoogwerker goed en makkelijk kunnen demonteren.

Nu er toch een hoogwerker beschikbaar was werd er gelijk geopperd om te kijken of we de installatie bij VPO op het dak konden verwijderen.
Daar hingen nog twee mistroostige beams in de mast die ook al lang niet meer werkten. En ook het aangezicht van het gebouw niet verfraaien.
Zo gezegd zo gedaan. Hoogwerker achter de auto en op naar VPO.
Nadat de juiste positie gekozen te hebben bleek de hoogwerker helaas te kort of te laag te zijn.
Of hoe je het dan ook noemen wil. We konden er met geen mogelijkheid bij komen. We kwamen zo’n vijf tot zes meter tekort.
Helaas, geprobeerd en verloren. Dan maar een keer met de leer verwijderen. Afscheidsborrel genomen en weer naar huis met de hoogwerker.
Jelle en Simon gingen ook gelijk naar huis.
Simon heeft vervolgens de revisie van de rotor en lager op zich genomen. Hier bleek toch wel wat onderhoud nodig te zijn.
Na de vele jaren van dienst bleken de kogeltjes bijna zonder vet te zitten.
Het lager was door de vervuiling uit de atmosfeer dusdanig vast komen te zitten dat deze afgekeurd werd.
En zoals dat wel vaker gaat kwam er weer een andere oplossing uit het naaidoosje.
Met als gevolg dat Jelle wat aanpas-singen mocht doen aan de constructie. Ook werden de antennes nagelopen.
Deze zijn overgebracht naar VPO om daar wat makkelijker te kunnen werken.
Het ging hier om de 5 elements voor 6m, 10 elements kruis voor 2m en een 21 elements voor 70cm.
Deze zijn ook op schoonmaakbeurt getrakteerd en opnieuw afgesteld.
Al met al kon het geen kwaad dat alles eens nagelopen werd na de vele jaren van ontberingen op dak.
Nadat alles weer gekeurd was en in orde bevonden konden we een nieuwe afspraak gaan maken om de boel weer op te bouwen.
Alles moest goed afgestemd worden met Jelle. Dat was onze man op hoogte. Gelukkig was het nog steeds heerlijk nazomer weer.
Dus weer een datum afspreken en hoogwerker regelen. Dat werkte ideaal voor de dingen die moeten gebeuren. Zo gevraagd zo gedaan.
Maar helaas ging dat niet zoals verwacht. Op de dag van afhalen bleek er helemaal geen hoogwerker te zijn.
Dit leverde al behoorlijk wat ongenoegen op. Vooral bij mijn buurman. Dat wordt dan weer een nieuwe afspraak maken.
En dat was jammer want je loopt al naar de herfst. Je weet nooit ver van tevoren wat het weer gaat doen.
Nieuwe afspraak gemaakt in overleg. Voor de tweede keer wordt de hoogwerker afgezegd.
Blijkt technisch niet in orde te zijn en er is geen ander beschikbaar. OK, je weet het nu 1-2 dagen van tevoren maar het blijft balen.
Afspraak nummer drie inplannen. Maar we zitten ondertussen dik in de herfst en wordt dus steeds listiger om wat te plannen.
Met wat gesteggel heen en weer zou er op de bewuste zaterdag weer een hoogwerker staan. Dagen van tevoren nog geïnformeerd.
Ja, komt goed ook al moeten we hem ergens uit het land halen.
Maar wat schets onze verbazing. Bij het terrein oprijden: Niets te zien wat op een hoogwerker lijkt.
Dan weet je eigenlijk wel hoe laat het is. En ja hoor, niets geregeld. Dan kan je voorstellen hoe mijn buurman reageert.
Gezien de tijd van het jaar het project nu maar laten rusten tot het voorjaar zodat we zeker weten dat het beter weer is.
En dat was dan afgelopen weekend. In april even met Jelle zijn agenda afgestemd welke data zouden kunnen.
In de tussenliggende weken antennes, rotor en aanpassing aan de pijp en lager weer naar huis gehaald en opgeslagen voor de grote dag.
In de week ervoor nog wel even geïnformeerd of het wel door kon gaan. Ook dit werd toch wel weer spannend.
De gevraagde hoogwerker was er niet. Zou een zwaarder model worden en ook die stond nog niet op locatie.
Maar na wat bakkeleien zou deze dan toch op de gevraagde locatie staan.
Uit de geleerde lessen van het verleden op vrijdag nog wel geïnformeerd of die er stond, gekeurd was en werkte.
Maar dat kon bevestigend beantwoord worden. Dit kon niet meer fout gaan.
Zaterdag dus inderdaad een slag grotere hoogwerker. De eerste uitdaging die we hadden: Waar is de contactsleutel?
Zoeken, zoeken en nog eens zoeken. Geen contactsleutel. Creatief als amateurs dan weer zijn: overbruggen we het slot toch?
Even wachten. Even bellen met de verhuur. Slot lag er ondertussen al uit en met slot en al terug naar de verhuur.
Hier bleek wel een passende sleutel gevonden te zijn. Slot weer teruggebouwd en starten die hap. Ging ook niet zonder slag of stoot.
Lijkt een wat hogere aanloopstroom te hebben als de vorige hoogwerker. Op zich logisch hij is groter en zwaarder.
De automaten bleven eruit klappen. Maar uiteindelijk een stand gevonden waardoor starten mogelijk was en de automaten erin bleven zitten.
Het opbouwen kan gaan beginnen. Eerst even wat proefrondjes maken om gevoel in de besturing te krijgen.
Maar dat ging gelukkig goed. Samen met Simon ondertussen de kabels nagelopen en nagemeten. Er was ondertussen een analyzer aangeschaft.
Hiermee de kabels op een dummy getest. Hier bleek dat de pluggen wel een kleine opfrisbeurt konden gebruiken.
Maar dit werd vakkundig door Simon gedaan. Ondertussen was Jelle al naar boven met de rotor en het lager.
Door gebruik van nieuwe frisse bouten en moeren was dat klusje snel geklaard.
Ook het rechtzetten van de pijp op de rotor was voor mijn gevoel zo gepiept.
Even proef-draaien met een lege mast of het inderdaad zo soepel gaat als bedacht.
Maar dit kon de goedkeuring van Jelle krijgen die er bovenop stond mee te kijken.

Op naar de volgende stap: Eerst twee meter erin.
Die moest weer terug bovenin vanwege het feit dat het een kruisyagi was en het bovenste stuk een kunststof opzetdeel was.
En zo stukje bij beetje werd de mast weer aangekleed. Per antenne werd deze ook aan de analyzer gehangen. Deze was geschikt tot 1,5GHz.
Dus ideaal om alles gelijk nog eens goed te checken.
En omdat Jelle in zijn bakje toch heerlijk relaxt boven in het zonnetje stond ging dat ook prima.
De resultaten zijn toch anders als toen het op de grond was nagelopen en afgestemd. En zo herhaalde dit proces zich voor iedere antenne.
Maar het leverde wel een maximaal afgestemd resultaat op voor alle antennes. Maximaal 1:1,3 voor alle antennes.
En zo kwam er eind van de middag toch een einde aan een wat onbedoeld langdurig project revisie antenne installatie.
Gelijk maar afgesproken voor de andere ochtend om te kijken of de met deze grotere hoogwerker we bij VPO de antennes weg konden halen.
De inschatting was dat dat moest gaan lukken.
Omdat de hoogwerker te zwaar is om te mogen berijden met alleen een B-rijbewijs en Martin niet beschikbaar was is Jelle de andere ochtend gekomen.
En zo bij VPO de hoogwerker op de millimeter geparkeerd voor de deur.
Blijft een kunst om hem zo te kunnen plaatsen dat de hoogwerker ook nog afgestempeld kon worden en ook de maximale hoogte/lengte te kunnen benutten.
Ook de bomen gaan hier nu in de weg zitten. Ook hier weer een proefritje om te kunnen bepalen of we het halen door de bomen heen.
En wat het belangrijkste is: kunnen we bij de antennes komen. Dit werd spannend.
Konden vanaf de grond niet goed zien hoeveel lengte er nog was. Jelle kon witte rook geven.

De hoogwerker zat nog niet op zijn eind en de antennes waren bereikt. Proefrit geslaagd. Nu gereedschap ophalen en slopen.
En zo kwam beetje bij beetje ook daar de oude installatie van het dak af. Nadat alles er vanaf gesloopt was nog een keer naar boven.
Even een overzichtsfoto maken vanaf de nok naar de tuin met ons antennepark. Zo ga je dit niet vaak meer zien.
En zo kwam ook hier aan een langslepend project een eind. En zijn er dit weekend twee vliegen in een klap geslagen.

Velddagen  Bruinisse,    PA3GQF/P    4-7 mei 2025

Beste radiovrienden,

Het is in de vroege ochtenden nog regelmatig fris.
Afgelopen nacht noteerde de weerman van RTV Rijnmond, Ed, een temperatuur van –6,1 °C in het oosten van het land.
Volgens Ed is zo’n koude nacht niet bijzonder voor deze tijd van het jaar.
Afgelopen week werd het overdag juist warm, tot wel 27 °C in Nederlands Limburg. Ook rond Rotterdam was het behoorlijk zweten.
Zondag ben ik weer het veld in gegaan. Ik had wat extra kleding aangetrokken.
Je kunt immers altijd iets uittrekken, maar als je het niet bij je hebt, kun je niks meer aantrekken. Er stond ook aardig wat wind.
Zaterdag had ik niets gedaan, maar zondag ben ik weer richting Bruinisse gereden.
Daar wilde ik een lekkerbekje halen bij de vishandel in het dorp.
Ik stond weer op dezelfde plek als een paar weken geleden – dat was me toen goed bevallen.
Ik was wel wat verlaat, en de pont over het Spui lag aan de verkeerde kant.
Tot overmaat van ramp ging er weer een oranje lampje branden in de auto – dat met het sleuteltje.
Best vreemd, want de auto had vorige week nog een onderhoudsbeurt gehad.
Toen ik verder reed, ging het lampje gelukkig weer uit.
De garage had me aangeraden om voortaan euro 98 te tanken in plaats van euro 95, omdat dat een betere verbranding zou geven.
Nou ja, we doen het maar.
In Bruinisse aangekomen zag ik dat een aantal mensen daar de nacht hadden doorgebracht, vermoedelijk in tenten.
Ze waren aan het barbecuen geweest. Aan de Belgische nummerplaten te zien kwamen ze van over de grens.
Toen ik mijn mastjes begon op te bouwen, keken ze wat vreemd.
Alsof ze verwachtten dat ik er iets van zou zeggen – maar daar ben ik helemaal niet van. Ik vond het eigenlijk wel grappig.
De vroege uitzendingen verliepen weer als vanouds. Het was leuk om Louis, PA0LCE, te spreken. We zouden naar 10115 kHz gaan.
Ik hoorde Louis daar prima, maar hij hoorde mij niet. Hij stelde daar voor om te QSY’en naar 7015 kHz – dat vond ik prima.
Er was wel een ARI-contest aan de gang, dus echt rustig was het daar niet.
Op 10115 kHz werd ik nog opgeroepen door Hans, PA5FN, en daarna nog even snel gegevens uitgewisseld met Jaro, OM3TDD.
Vervolgens heb ik de antenne overgeplugd en ben naar 7015 kHz gegaan. Zoals verwacht zat daar een dik conteststation te roepen.
Zaterdag had ik trouwens ook nog een tijdje meegedaan aan die CW-contest. Dat is toch wel heel anders dan een gewoon QSO.
Ik heb Louis daarna niet meer gehoord.
We zouden elkaar nog ontmoeten in Vlissingen op Bevrijdingsdag, maar dat is er niet van gekomen.
Ik had me verslapen en voelde me ook niet 100%.
In Bruinisse draaide ik nog wat rond over de band, toen ik een auto van Natuurmonumenten zag aankomen.
Ze wilden weten wat die draden in de lucht allemaal betekenden en vroegen of ik daar een vergunning voor had.
Ik vind dat soort confrontaties nogal kinderachtig en moet moeite doen om me daar niet boos over te maken.
Thuis heb ik AI (kunstmatige intelligentie) gevraagd hoe dat zit.
Volgens AI moet ik toestemming vragen aan de terreinbeheerder als ik buiten mijn auto iets opzet.
AI gaf aan dat ik onder hetzelfde reglement val als iemand die een tent opzet of barbecuet naast zijn auto.
De mensen van Natuurmonumenten hebben mijn gegevens genoteerd, foto’s gemaakt en zouden navragen wat ermee moest gebeuren.
Ze zouden contact opnemen als het niet mocht. Tot nu toe heb ik niets meer gehoord.
AI gaf me ook een lijst waarin ik mijn activiteiten en gegevens kan noteren. Ziet er netjes uit. Die neem ik volgende keer mee.
Na al dat gedoe ben ik nog naar het dorp gereden om kibbeling te halen bij BRU 17, maar de tent was gesloten.
Iemand vertelde me dat ze momenteel aan het verbouwen zijn en op 16 mei weer open gaan met een grotere winkel.
Ze zouden normaal gesproken wél open zijn op zondag.
Een collega op de zaak had nog gezegd dat de winkel nooit open is op zondag vanwege het geloof in het dorp.
Maar dat bleek dus niet te kloppen.
Link naar de foto’s.
De terugrit verliep gelukkig zonder brandend lampje, maar het was wel druk op de N59 – stukjes stapvoets gereden.
Ook de pont lag weer aan de verkeerde kant.
’s Avonds was de Dodenherdenking. Op de Dam was er weer iemand die zich niet kon beheersen tijdens de twee minuten stilte.
Ik heb het gemist, want ik was in slaap gevallen en werd pas laat wakker.
Vandaag is het 5 mei, Bevrijdingsdag. Ik had grote plannen om naar Vlissingen te gaan, maar daar is niks van terechtgekomen.
Ik was moe en had het koud. Morgen weer werken.
Wel heb ik nog de heruitzending van het defilé in Wageningen bekeken – 80 jaar na dato.
Bekende plek, ik ben daar meerdere keren geweest. Jammer dat een toespraak dreigde verstoord te worden.
Het leek wel in scène gezet.
Net als bij de twee minuten stilte is er altijd wel iemand die z’n eigen problemen op de voorgrond wil plaatsen.
Ik begreep dat het defilé dit jaar een ander thema had. Men wil met de tijd meegaan.
De oude veteranen verdwijnen langzaam, en het is tijd voor een nieuwe uitleg van wat we vieren.
Bedankt voor de aandacht en graag tot een volgende keer.
Richard van den Engel, PA3GQF

Wat foto’s en een document op deze link.

Sked    ‘Neder-Rijn’      PA3GQF/P    20 april 2025

Beste radiovrienden,

Hier weer even een verslagje van mijn weekendavonturen!
Zaterdag ben ik naar de vereniging gereden, en daar was Alex (PE1NYQ) al druk bezig met een contest.
Het zou een mooie dag worden, maar ’s ochtends was het nog best frisjes.
Omdat we geen lunch hadden meegenomen, ben ik even naar Stellendam gereden voor een lekker visje.
Had eigenlijk verwacht dat het — zo vlak voor Pasen, met alle toeristen — hartstikke druk zou zijn, maar dat viel reuze mee.
Ik heb me zaterdag prima vermaakt. Nog even buiten geweest en wat fotootjes gemaakt.
Heerlijk zo’n dagje in de buitenlucht.
Zondag, Eerste Paasdag, had ik het plan om een flink stuk te gaan rijden.
Ik dacht: laat ik eens richting het midden van het land gaan, dan rijd ik mooi tegen de stroom toeristen in.
Een familielid is onlangs verhuisd naar de Betuwe — leek me een leuk plekje om daar eens m’n station neer te zetten.
Hij zou zelf niet thuis zijn, maar ach, ik besloot toch die kant op te gaan.
Op Google Maps had ik gezien dat er langs de Neder-Rijn wel een goede plek zou kunnen zijn om op te stellen.
Ik zou ter plekke wel zien of het wat was.
Best een eindje rijden voor iemand die niet vaak zulke afstanden doet, maar zeker de moeite waard!
Je komt dan in een onbekende omgeving, en het is altijd afwachten hoe mensen reageren als je daar ineens je zendstation opzet.
Gelukkig geen negatieve reacties gehad!
Sterker nog, er waren meteen een paar mensen die doorhadden wat ik aan het doen was — heel leuk.
Ben ook nog even naar het water gelopen. Wat een prachtige natuur daar.
Sprak een mevrouw aan die haar honden uitliet — die was met een bootje overgevaren, apart hoor!
Die honden waren overigens totaal niet gewend aan vreemde mensen in de buurt, haha.
Even later sprak ik nog een andere man met een hond, die samen met een vrouw liep.
Ze vertelden dat ze ook met radio bezig waren (of ooit waren geweest), maar dan een beetje op de illegale manier.
Maar hé, zo zijn we bijna allemaal wel begonnen, toch?
Ze vertelden dat in het oosten van het land nog veel mensen met muziek bezig zijn via de ether.
Vroeger werd dan al je apparatuur in beslag genomen, tegenwoordig krijg je gewoon een dikke boete.
Heb ze een QSL-kaartje gegeven en gezegd dat ze m’n call maar eens moesten opzoeken.
Dan kunnen ze zien hoe ik tegenwoordig met de hobby bezig ben.
Ze kwamen trouwens nog met een sterk verhaal over een aparte campinggroep iets verderop… tja, je maakt wat mee.
Ik vroeg nog of je daar eigenlijk wel mocht lopen, omdat ik een verbodsbord had gezien.
Bleek dat dat bord voor de andere kant gold. Oke, weer wat geleerd.
Verder op de dijk zag ik allerlei cabrio’s, mensen in korte broek die van de zon genoten.
En hier en daar motoren die flink herrie maakten over die dijkjes.
Fietsers, wandelaars — het was allemaal goed gevuld. Maar goed, het hoort er allemaal bij.
Ik heb me in elk geval weer geweldig vermaakt. De ochtend begon koud, maar later op de dag werd het echt lekker warm.
En ik merkte ook wel dat de zon behoorlijk brandde… volgende keer toch maar zonnebrand meenemen.

Groetjes en tot de volgende keer!
Richard van den Engel — PA3GQF

Foto’s en filmpjes op deze link.
—
Richard

Clubgebouw en Hoeksche Waard      PA3GQF/P      29 en 30 maart  2025

Beste radiovrienden,

Afgelopen zaterdag was ik weer op de vereniging en heb ik achter de nieuwe opstelling gezeten. Het ziet er allemaal keurig uit!
Ik was er niet zo vroeg, maar heb nog wel een tijdje meegeluisterd naar de Q-ronde van Hans (PA0Q).
Ook was de oldtimersvereniging PA75OTC weer druk bezig op de band.
Ik heb me niet ingemeld op 80 meter, maar toen ze om twaalf uur naar 40 meter gingen, heb ik me alsnog even gemeld.
De signalen waren prima.
Volgende week is er een meeting waarvoor vooraf aanmelden verplicht was. Dit keer sla ik over, misschien een andere keer.
Ik heb op mijn gemak meegeluisterd, lekker zittend bij de buitendeur in de zon.
Ik hoorde iemand zeggen dat er een stuk uit de zon was.
Ik neem aan dat de maan tussen de aarde en de zon kwam.
Ik heb geprobeerd er een foto van te maken, maar dat is niet gelukt – ik was slecht voorbereid.
Daarna ben ik weer naar Stellendam gereden voor een portie kibbeling en een lekkerbekje.
De prijs was wat hoger dan de vorige keer, bleek door een foutje: ik had per ongeluk twee porties kibbeling gekregen.
Ach ja, het kwam toch wel op.
Ook ben ik nog langs de melktap op de Drieëndijk gereden.
Op zondag had ik plannen om naar Ooltgensplaat te rijden om te kijken of de tulpen al een beetje begonnen uit te lopen.
Misschien zou ik bij Achthuizen nog een draadje spannen. Omdat de klok een uur vooruitging, had ik minder tijd om rustig aan te doen.
Het pontje over het Spui lag al klaar, dus ik kon direct oversteken.
Het weer zag er niet zo best uit: veel bewolking en er stond een stevig windje.
Gelukkig brak in de loop van de dag de zon steeds meer door, al trok de wind ook aan.
Later in de ochtend heb ik de mastjes wat laten zakken om ze steviger te maken.
Ik besloot om deze ochtend maar in de Hoeksche Waard te blijven.
Ik vond een mooi plekje bij een bomenpartij, waar ik al een tijd niet meer was geweest.
Gelukkig stond het er nog steeds, en ik kon daar lekker uit de wind staan en mijn draadjes spannen.
Toen ik daar voor het eerst kwam, stonden er aan de overkant van de weg ook veel bomen, maar die bleken ineens allemaal omgezaagd.
Ik moet daar nog ergens foto’s van hebben.
De signalen waren weer uitstekend! Ik zag ook een klein blauw vogeltje, en Hans (PA3GXB) vertelde dat het een ijsvogel was.
Dat klopte inderdaad. Hij was razendsnel!
Ik heb nog geprobeerd er een foto van te maken – hij zat niet ver bij me vandaan – maar ik had eigenlijk een ander fototoestel nodig.
Misschien een volgende keer.
Ik heb me in verschillende rondes gemeld en ook veel meegeluisterd.
Hans (PA3ECT) zei dat ik aan het “rondes hoppen” was, en daar had hij wel gelijk in.
Het was alweer een tijd geleden dat ik me had gemeld in de KTK-ronde, maar Roland (ON6HH), die het rondje leidde, herkende me nog.
Ik stuur hem regelmatig wat foto’s op.
Tijdens mijn wandeling daar merkte ik dat er verbodsbordjes waren geplaatst.
Dat was een beetje verwarrend, want ik zag er nog steeds mensen hun hond uitlaten.
Tot slot heb ik me nog gemeld bij Wim (PA0WBZ), die de PI9KLM-ronde deed.
Alles kwam prima door, soms zelfs met signalen die de S-meter niet kon aangeven, maar toch Q5 te ontvangen waren.
Dat is altijd bijzonder. Ook het baken op 3.5555 kHz kwam door.
Bij een boer heb ik nog wat uien gekocht en ben toen weer met het pontje naar huis gegaan.
Ook deze keer lag de pont al klaar, alsof hij op me stond te wachten.
Ik heb me weer prima vermaakt.

Groetjes en tot een volgende keer!
Richard van den Engel (PA3GQF)

Foto’s op deze link.

eof

‘Veldwerk ‘    door  PA3GQF/P        8 en 9 maart 2025

Beste radiovrienden,

Het is alweer een tijd geleden dat ik iets heb laten horen.
De afgelopen periode veel tijd doorgebracht op de vereniging, waar de mogelijkheid bestaat om QRV te komen.
Dat is natuurlijk mooi, maar het betekent ook dat er niet altijd veel nieuws te melden is.
Ook de foto’s spreken voor zich, en steeds dezelfde beelden delen wordt op den duur wat eentonig.
Toch blijft het een genot om in een storingsvrije omgeving te staan en de zwakste signalen op de amateurbanden op te pikken.
WebSDR-stations werken tegenwoordig uitstekend, maar niets gaat boven het zelf ontvangen.
Afgelopen weekend was geweldig om weer buiten actief te zijn met de radio.
We hadden een lange, grijze winter zonder veel mogelijkheden om lekker in de open lucht bezig te zijn.
Het voelde extra goed om weer buiten te staan en verbindingen te maken.
Toch merkte ik dat het me zwaarder viel dan andere jaren.
Misschien omdat het zo lang geleden was, of simpelweg doordat die donkere maanden steeds meer energie lijken te vreten.
Het was in ieder geval heerlijk om eindelijk weer buiten aan de slag te kunnen.
Op zaterdag in Stellendam gestaan, bij het Haringvliet en de binnenhaven.
Alles functioneerde perfect en gelukkig was er niets vergeten, zodat alles soepel verliep.
Eerst meegedaan aan de O.T.C.-ronde en later nog bij Hans met zijn Q-ronde.
Daarna een visje gehaald bij Poisson Cuisine – Visgroothandel & Viswinkel in Stellendam, waar ze een ruime keuze hebben.
Eerder was dat lastig, omdat de tent op zondag gesloten is.
Vorige week zaterdag ook al vanuit de vereniging die kant op gereden, toen al halverwege vanuit Spijkenisse.
Vandaag was Abbenbroek de uitvalsbasis. Het landschap oogde nog wat kaal, maar langzaam komt er steeds meer tot leven.
Regelmatig QRV geweest vanuit het verenigingsgebouw op 3612 kHz, en ook vandaag waren Hans (PA3GXB) en Huib (PA3DSJ) weer actief.
Altijd leuk als er tegenstations zijn.
Daarnaast nog een tijd meegeluisterd naar de PI4SRS-ronde in AM en ingemeld.
Mooi om te merken dat zelfs met maximaal 25 watt draaggolfvermogen een goed signaal mogelijk is.
Ook weer eens ingemeld in de PI9KLM-ronde, wat altijd leuk is.
Wim (PA0WBZ) kwam iets later binnen vanwege wegafsluitingen en file, maar uiteindelijk was alles goed verlopen.
In de middag weer huiswaarts gekeerd, maar niet voordat er nog even wat verse melk was gehaald bij de melktap in de buurt.
Al met al weer een geslaagd weekend!

Groetjes,
Richard van den Engel (PA3GQF)

Wat foto’s op deze link.
eof